フェデックス コーポレーションの子会社フェデックス エクスプレス(以下、フェデックス)は、自動配送機器「Roxo」がアジア太平洋地域で初めて、日本の報道陣に紹介した。日本は規制の枠組み、世界水準のインフラ、ロボットのテストや導入のための環境に恵まれており、フェデックスは今後Roxoの試験の機会を探る上で理想的な市場としている。
Roxoについて
Roxoは歩道や路肩を走行し、個人宅やオフィスに安全に荷物を届けるために設計された特殊な自動配送機器。バッテリー駆動でゼロエミッションのRoxoは歩行者の安全を確保する技術、複数のカメラとセンサー技術LiDARを搭載し、周囲の状況を認識する。これらの特徴と機械学習アルゴリズムと組み合わせることで、障害物の検知・回避、安全な進路の確保、安全規則の遵守を可能にする。Roxoは独自の技術により、舗装されていない路面や曲り角の走行、段差も乗り越えることができ、ドア・ツー・ドアの配送行う。
現在の米国での試験では自動運転ソフトウェアを「訓練」するためのデータを生成し、安全規制やガイドラインに則った安全なパフォーマンスの検証を行っている。フェデックスは日本においてもこの技術を最大限に活用し、様々な地域や場面に応じた適用を見いだす大きな機会だと考えている。
フェデックス エクスプレス アジア太平洋、中東、アフリカ(AMEA)地域 社長のカワ―ル・プリット氏は次のように述べている。
Roxoはセグウェイを手がけた米国企業などと共同開発
Roxoはセグウェイを手がけた米国企業、DEKA Development & Research Corp.と共同で開発している。RoxoはDEKAの電動車いす「iBOT」をベースに、起伏のある地形や段差、急傾斜にも対応。センサーで周囲の状況を360度把握し、人工知能(AI)を使用し最も安全な道や行動を選択する。Roxoは歩行者や道路利用者から認識されやすいよう背の高い形状で、シグナルやライト、スクリーンを使用して、周囲に動作を明確に伝える。
Roxoは2019年2月に米国にて発表され、テネシー州メンフィス、ニューハンプシャー州マンチェスター、テキサス州のプレイノおよびフリスコなど、米国の主要小売店で試験を行ってきた。2019年10月にはアラブ首長国連邦のドバイで、ドバイ空港をはじめとする地元企業との実験プロジェクトとして、初めて米国外で紹介された。
フェデックスについて
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